| N° |
Nom Cheval |
Dist. |
Def |
S/A |
Jockey/Driver |
Entraîneur |
Record |
Gains |
Dernières performances |
|---|
| 1 | ILAYA | 2100 | D4 | F6 | Y. LEBOURGEOIS | C. RAIMBAUD | - | 177450 | 0a2a5a(23)4a7a2a3a5a4a |
| 2 | HORTINO | 2100 | D4 | H7 | F. LAGADEUC | CH.A. MARY | - | 168055 | 9a6a1a1a2a5a7a4a(23)0a |
| 3 | HERMES LUDOIS | 2100 | D4 | H7 | B. ROCHARD | S. BOURLIER | - | 179300 | 5a1a1a(23)7a4a8a6a2a4a |
| 4 | HYPER FAST | 2100 | D4 | M7 | A. BARRIER | CH.A. MARY | - | 177160 | 3a7a0a8m2a(23)7a8a8a4a |
| 5 | ISABELLA FERM | 2100 | DP | F6 | D. THOMAIN | F. SOULOY | - | 171090 | Da1a5a5a5a0aDaDa |
| 6 | ISTER MAN | 2100 | D4 | H6 | J. CUOQ | J. CUOQ | - | 162530 | 4a5a1a7a(23)9a6a6a1a1a |
| 7 | HOLLY D'ECHAL | 2100 | | F7 | E. RAFFIN | E.M. FOURNIER | - | 177680 | 9a1a(23)Da3a0a5a0aDaDa |
| 8 | FEUX VERTS | 2100 | D4 | H9 | L. BAUDOUIN | D. BROHIER | - | 162270 | 1a1a7a7a2a5a(23)2a0aAa |
| 9 | FELICITA D'ECOUVES | 2100 | D4 | F9 | A. COLLETTE | J. VILAULT | - | 178700 | 6a5a3a4a6a4a5a4a(23)9a |
| 10 | GOGO DES MALBERAUX | 2100 | | H8 | F. NIVARD | D. DELAROCHE | - | 145455 | 4a7a(23)2a2a2aDa3a5a1a |
| 11 | IVOIRE PRESTANCE | 2100 | DP | M6 | G. GELORMINI | P. HILLEN | - | 153440 | 9a1a2a(23)Da8a4a4a4a4a |
| 12 | ICONE D'AVENIR | 2100 | D4 | F6 | M. ABRIVARD | R. FEELDERS | - | 160430 | 5a1a9a1a(23)1a1a5a3a2a |
| 13 | IS MAGIC HAUFOR | 2100 | D4 | F6 | D. BONNE | CH. BIGEON | - | 160700 | 4a1aDa6a(23)1a2a6a0a |
| Presse | Pronostic |
|---|
| CanalTurf.com | 6 - 1 - 13 - 7 - 3 - 5 - 12 - 2 |
| Equidia | 1 - 6 - 13 - 4 - 3 - 2 - 7 - 12 |
| TurfPronos.fr | 6 - 1 - 13 - 7 - 4 - 3 - 2 |
| ZEturf.com | 6 - 1 - 5 - 12 - 7 - 13 - 4 - 2 |
| Zone-Turf.fr | 5 - 12 - 6 - 13 - 1 - 7 - 4 - 3 |
| SYNTHESE | 6 - 1 - 13 - 5 - 12 - 7 - 4 - 3 |
Nombre de fois cité dans les 3 premiers
Nombre de fois cité dans les 5 premiers
Nombre de fois cité dans les pronostics
Le calcul des Scores repose sur une pondération du cheval par sa position dans le pronostic. La fonction utilisée pour cette pondération est une Gaussienne dont la largeur à mi-hauteur est 3 (priorité au trio de tête). C'est la Loi des grands nombres.
| 1 | | Bien placée, dans cette catégorie, et affrontant une opposition à sa portée, elle n'aurait qu'à fournir sa valeur pour avoir son mot à dire en vue de l'une des toutes 1ères places à l'arrivée. A envisager en bon rang ! |
| 2 | | Excellent sur ce parcours de vitesse, il a les moyens de remontrer son véritable visage, à l'issue d'un bon parcours donné à l'économie. Une place paraît à sa portée, si tout se passe bien ! Pas ridicule |
| 3 | | Le plus riche du lot, il demeure toutefois plus performant sur les pistes plates, en province. Une possibilité parmi d'autres, pour les places... A ne pas sous-estimer totalement ! |
| 4 | | Venant de manifester un net regain de forme, il va évoluer sur son meilleur parcours et mérite un certain crédit, au moins en vue d'un accessit. Mieux vaut l'avoir avec que contre soi... La méfiance est de rigueur ! |
| 5 | | Bien qu'absente depuis deux mois, elle n'aurait qu'à être suffisamment prête pour avoir les moyens de se mettre en évidence en pareille société. C'est elle qui décide... Mieux vaut l'avoir avec que contre soi cependant... C'est elle qui décide ! |
| 6 | | Rarement pris en défaut sur ce parcours de vitesse, il devrait pouvoir ''soigner ses stats'' en s'y imposant pour la 3ème fois en autant de tentatives... Sans incident, il s'annonce, une nouvelle fois, bien difficile à devancer avant coup. Mérite un très large crédit ! Notre préféré |
| 7 | | N'ayant plus à faire ses preuves, dans cette catégorie, elle demeure dotée de vitesse et s'entend bien avec Eric Raffin. Chance non négligeable ! |
| 8 | | En passe de recouvrer toutes ses sensations, il se voit aligné ''pieds nus'' en piste pour la 1ère fois mais il s'agit davantage d'un cheval de tenue et il a hérité du numéro 8 en dehors, derrière les ailes de la voiture. Le retenir - ou non - reste avant tout une affaire d'impression... Le regret ! |
| 9 | | Elle devrait encore faire sa course mais n'a pas été gâtée par le tirage au sort des places derrière les ailes de l'autostart et devra compter sur plusieurs défaillances afin d'espérer intégrer la combinaison gagnante du ''ZE5ordre''. A classer parmi les 2ndes chances de la course ! |
| 10 | | Venant de bien se comporter ici-même (4ème), il doit s'élancer en 2nde ligne et, dès lors, sa tâche se complique quelque peu. Pour les amateurs d'outsiders spéculatifs ! |
| 11 | | Doté de moyens non négligeables, on attendait tout de même mieux de lui, en dernier lieu, et il compte, en outre, trois échecs en autant de tentatives à Vincennes... Ce n'est pas une priorité ! |
| 12 | | Ayant visiblement franchi un cap, au cours de ses dernières sorties, elle est déjà descendue sous la barre des 1'11, sur le tracé du jour. Très régulière, elle peut encore conclure en bon rang à l'arrivée. L'un des passages obligés de la course ! |
| 13 | | En vue depuis l'automne, elle aime venir de l'arrière et peut encore être envisagée, au moins pour un accessit, à condition de se montrer sage. Un pari à tenter ! |